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A liberação final segredo para fundir liga de alumínio

2025-05-16

A liga de alumínio fundindo é um material que injeta cuidadosamente líquido de liga de alumínio fundido em um molde específico, esfria e solidifica e molda com precisão produtos de metal na forma desejada. Sua densidade é relativamente baixa, geralmente entre 2,6-2,8g/cm ³, e suas vantagens são mais óbvias em comparação com metais tradicionais como o aço.


Aplicação da liga de alumínio fundindo

1. Na indústria automotiva

O uso da liga de alumínio fundido para fabricar blocos de cilindros do motor, molduras corporais e outros componentes pode reduzir significativamente o peso de todo o veículo, reduzindo assim o consumo de energia e as emissões de escape, o que está de acordo com a tendência atual da proteção ambiental e da conservação de energia.


2. No campo da aeroespacial

Reduzir o peso dos principais equipamentos, como a nave espacial, em 1 grama, é de grande importância, e a liga de alumínio fundindo se tornou um material essencial para a fabricação de naves espaciais, fornecendo forte suporte para explorar o universo.

1. Excelente condutividade e dissipação de calor. A liga de alumínio fundida tem boa condutividade e desempenha um papel fundamental na fabricação de equipamentos elétricos e eletrônicos. Da placa -mãe de um smartphone ao radiador de um computador, seu excelente desempenho de dissipação de calor pode dissipar rapidamente o calor gerado pela operação do dispositivo, garantindo uma operação estável e eficiente do dispositivo e estendendo sua vida útil.

Por meio de processos inteligentes de liga e tratamento térmico, as ligas de alumínio fundidas têm maior resistência e melhor desempenho de processamento, o que pode atender melhor às necessidades de fabricação de vários componentes estruturais.

Ao mesmo tempo, possui um bom desempenho de processamento e é conveniente para operações de elenco, corte, soldagem e outras operações de processamento, o que fornece grande conveniência para a produção industrial em larga escala, reduzindo os custos de produção e melhorando a eficiência da produção.

Na maioria dos ambientes naturais, as ligas de alumínio fundidas exibem excelente resistência à corrosão, especialmente em ambientes agressivos, como a água do mar. Nos campos da engenharia oceânica e da construção naval, pode resistir efetivamente à erosão da água do mar, garantir a segurança e a estabilidade dos navios e das instalações marítimas e reduzir significativamente os custos e a frequência de manutenção.



Quatro classificações principais e suas aplicações características

Liga de silício de alumínio

As ligas de silício de alumínio são a "grande família" de ligas de alumínio fundidas, com teor de silício variando de 10% a 25%. Possui excelente desempenho de fundição, boa fluxabilidade de fusão e pode preencher com precisão as cavidades complexas de molde, obtendo assim peças fundidas de alta precisão. Possui excelente resistência ao desgaste, baixo coeficiente de expansão térmica e boa estabilidade dimensional. Quando o conteúdo de silício é baixo (como 0,7%), a liga possui boa ductilidade e é adequada para produtos de fabricação que requerem processamento de deformação; Quando o teor de silício é alto (como 7%), as propriedades de enchimento de fusão são excelentes, tornando -o um material ideal para liga de fundição. Se o teor de silício exceder o ponto alermático (12,6%) e o teor de partículas de silício atingir 14,5%a 25%, adicionando elementos como Ni, Cu, Mg, etc., poderão melhorar significativamente as propriedades mecânicas abrangentes.

No campo aeroespacial, tornou -se um material ideal para fabricar componentes -chave, como asas de aeronaves, lâminas do motor e conchas de naves espaciais devido à sua baixa densidade, alta resistência, excelente resistência à corrosão e resistência a oxidação.

Na indústria de fabricação automotiva, é amplamente utilizada na produção de componentes do motor (como blocos de cilindros, pistões), componentes estruturais do corpo e cubos de roda. A liga de silício de alumínio A356 expandiu continuamente sua faixa de aplicação, desde componentes tradicionais a partes importantes, como chassi e corpo, devido ao seu alinhamento com a tendência de conservação e peso leve automotivo.


Liga de cobre de alumínio

As ligas de cobre de alumínio são tipicamente compostas por 97% de alumínio e 3% de cobre, com um ponto de fusão de 640 ℃.

Sua vantagem mais proeminente são suas altas propriedades mecânicas à temperatura ambiente e alta temperatura, e pode manter uma boa força e dureza, mesmo em ambientes de alta temperatura. Na fabricação de motores aeroespaciais, pode suportar choque de gás de alta temperatura e enorme estresse mecânico, garantindo uma operação confiável do motor.

Além disso, seu processo de fundição é relativamente simples, com bom desempenho de corte e facilidade de produção e processamento em larga escala. No entanto, o desempenho de fundição das ligas do tipo de solução sólida é ruim, e a diferença de potencial entre a fase rica em cobre e a matriz é grande, resultando em baixa resistência à corrosão e densidade relativamente alta. Portanto, sua aplicação é limitada em alguns cenários que requerem resistência estrita e corrosão.


Liga de magnésio de alumínio

As ligas de magnésio de alumínio são compostas principalmente de magnésio como elemento de liga, com um teor de magnésio variando de 3% a 10%. Tem a menor densidade entre as ligas de alumínio fundido, cerca de 2,55g/cm ³, mas sua força é considerável, atingindo até 355MPa.

Possui excelente resistência à corrosão na atmosfera e na água do mar e é um "querido" no campo da navegação. É amplamente utilizado na fabricação de cascos de navios, decks e componentes estruturais internos das cabines.

No campo aeroespacial, alguns componentes não críticos usados para fabricar aeronaves que requerem alta resistência aos requisitos de corrosão e leves, como peças interiores, dutos etc. em termos de necessidades diárias, é comumente usado como materiais de decoração de alto nível, como paredes de cortina, portas e quadros de janelas, que não são apenas esteticamente agradáveis.


Liga de zinco de alumínio

As ligas de zinco de alumínio geralmente adicionam elementos de silício e magnésio, conhecidos como "ligas de alumínio de silício de zinco". Sob condições de elenco, ele pode ser auto -extinto e usado sem tratamento térmico, reduzindo bastante os processos e custos de produção.

Depois de passar por tratamento térmico metamórfico, a força das peças fundidas é significativamente melhorada; Após o tratamento da estabilização, a estabilidade dimensional é boa. Tem boa castabilidade e processabilidade e custos de produção relativamente baixos.


Na fabricação de necessidades diárias, é amplamente utilizada na produção de pequenos hardware, decorações etc., como maçanetas de portas, alojamentos de lâmpadas etc. No campo da fabricação de equipamentos industriais, é usado para fazer componentes estruturais e gabinetes, como gabinetes de equipamentos elétricos, coberturas mecânicas, etc., que podem atender aos requisitos de desempenho e controle



O futuro da fundição de ligas de alumínio


Na tecnologia de desenvolvimento de hoje, a aplicação de ligas de alumínio fundido está em constante evolução. Especialmente no campo aeroespacial, a busca de materiais leves e de alta resistência é interminável. No futuro, espera-se que as ligas de silício de alumínio e outros materiais otimizem ainda mais o design da composição, adicionando elementos raros de rastreamento, combinando processos avançados de fundição, como a tecnologia de formação semi-sólida para melhorar ainda mais o desempenho e atender aos requisitos de desempenho mais alto da aeronave.

(Agradecimentos - Shanghai Shuaiyichi Aluminum Ligy New Materials Co., Ltd. para fornecer fotos) Atualmente, com o desenvolvimento em expansão de novos veículos energéticos, requisitos mais altos são apresentados para o alcance da bateria e o desempenho do veículo. As ligas de alumínio fundindo continuarão inovando para reduzir o peso, melhorar a força e reduzir os custos. Desenvolver novos materiais de liga de alumínio, melhorar os processos de fundição, aumentar a eficiência da produção, reduzir as taxas de resíduos e promover o desenvolvimento da indústria automotiva em direção a uma direção mais ecológica e eficiente.




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